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Feldmessungen zum Geschiebetransport in einem alpinen Wildbach

Bachelor- oder Masterarbeit

Der fluviale Transport von Sedimenten ist von grundlegender Bedeutung für die Entwicklung der Gerinnemorphologie. Insbesondere in steilen Gerinnen (Wildbächen) liefern dessen Berechnungen jedoch auf Grund verschiedener Einflussfaktoren (Verfügbarkeit, Sohlrauigkeit, Bachbettgeometrie) sehr unzureichende Abschätzungen. Aus diesem Grund soll im Rahmen eines Forschungsprojekts zur geschiebeabhängigen Felserosion der Transport von einzelnen Geschiebekörnern in einem grossen Wildbach in der Schweiz untersucht werden.
Inhalt  dieser Arbeit ist zunächst die Durchführung einer zweiwöchigen Feldstudie zum Geschiebetransport mit Hilfe von mit RFID-Sensoren markierten Steinen an der Gornera oberhalb Zermatt im Kanton Wallis, Schweiz. Neben der täglichen Verfolgung der Steine im Gerinnebett nach den Spülungen einer Wasserfassung mit Hilfe eines Tachymeters, ist die Sedimentakkumulation in einem Beruhigungsbecken sowie die Aufnahme des Gerinnebetts mit einem Laserscanner durchzuführen. Die Auswertung schliesst die Ableitung von Korrelationen zwischen Bachmorphologie und Geschiebetransport sowie die Untersuchung des akkumulierten Geschiebevolumens im Verhältnis zum Abfluss ein.
Die Voraussetzung zur Durchführung der Arbeit ist die Bereitschaft, im Sommer zwei Wochen lang Feldmessungen durchzuführen und dabei entweder in der Nähe der Wasserfassung (2000m ü. NN) zu zelten oder ev. auch in einem Gästezimmer eines Kraftwerks zu übernachten (45min Fussmarsch entfernt). Die Feldarbeit wird von einer weiteren Person unterstützt. Die Auswertungen können an der WSL in Birmensdorf erfolgen oder auch an der Heimuniversität. Betreut
Der Zeitaufwand liegt bei mindestens 3 Monaten Vollzeit, bei Interesse an einer Masterarbeit können die Feldmessungen und Auswertungen auch beispielsweise um Abflussmessungen und statistischen Auswertungen zur Bettrauigkeit bzw. Hydraulik ausgeweitet werden.

Collage

Das Untersuchungsgebiet während einer Spülung, Tachymeter im Einsatz und ein angesprühter RFID-Stein (Bilder WSL)

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