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Langfristige GeschiebebeobachtungenIn Wildbachgerinnen treten bei Unwetterereignissen häufig Sedimenttransport und Murgänge auf. Messungen des Geschiebetransportes in natürlichen Gerinnen sind wichtig, um das Prozessverständnis und Berechnungsmethoden zu verbessern. Wird in einem Bachgerinne ein minimaler Abfluss (Grenzabfluss) überschritten, so ist die Schleppkraft genügend gross, um Geschiebekörner aus der Sohle des Bachbettes in Bewegung zu setzen. Es findet Geschiebetransport statt. Mit zunehmendem Abfluss und Gefälle des Gerinnes wird die Mobilisierung und der Transport des Geschiebes erleichtert. Der Eintrag von Feststoffen aus den gerinnenahen Bereichen durch Hangrutschungen und Uferanbrüche ist neben der Struktur des Gerinnebettes wesentlich für die Verfügbarkeit von mobilisierbarem Geschiebe. Langjährige Messungen von Geschiebefrachten deuten darauf hin, dass nach einem extremen Hochwasser oder nach dem Durchgang eines Murganges grössere Geschiebemengen verlagert werden können, als nach längeren "ruhigen" Perioden. Ein wichtiger Teil der Untersuchungen über den Geschiebetransport wird in den hydrologischen Testgebieten der WSL im Alptal (Kanton SZ), insbesondere dem Erlenbach und dem Vogelbach, durchgeführt. Dort und an anderen Bächen werden zeitlich kontinuierliche Messungen des Geschiebetransportes mit Geophonsensoren (früher: Hydrophonsensoren) durchgeführt. Der Geophonsensor wird an die Unterseite einer Stahlplatte geschraubt, welche in einer Ebene mit der festen Gerinnesohle eingebaut wird. Wenn ein Geschiebekorn über die Platte rollt, löst es Schwingungen aus, die vom Sensor registriert werden. Das Signal wurde bisher auf vereinfachte Weise elektronisch abgespeichert und die Anzahl der Sensorimpulse wurden gezählt. Für eine quantitative Auswertung der Sensordaten muss das System mit unabhängigen Geschiebemessungen (z.B. in einem Geschiebesammler) geeicht werden. Bei einigen Anlagen wird das Geophonsignal mit einer hohen zeitlichen Auflösung aufgezeichnet. Parallel dazu werden z.B. im Erlenbach neu automatische Fangkorbmessungen des Geschiebetransportes durchgeführt, welche eine genauere zeitliche und korngrössenspezifische Zuordnung des Transportes zu den Geophonmessungen erlauben. Ziele
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